Kusmayati

Nahhh berikut modifikasi mio yang mirip dengan motor trail lihat saja sendiri pada gambar, modifikasi berikut saya dapatkan dari toko bagus sayang tidak ada spek yang lengkap untuk modifikasi mio tersebut untuk kita jadikan referensi untuk modifikasi, mungkin dengan gambar ini bisa sedikit mengisi imaginasi kita untuk perubahan kecil tapi wah pada modifikasi MIO

Dari pabriknya, Byson sudah didesain memiliki bentuk otot sempurna! Pas diset sebagai motor petarung. Tidak begitu dengan Arif, si empunya motor. "Mau nuansa sport beraura racing. Konsen rombak bodi gabungan antara sport namun tidak menghilangkan ciri macho yang sudah ditawarkan Byson," buka Nur Iskandar yang biasa disapa Iis selaku modifikatornya.

Untuk itu, perlu perhitungan matang dalam penerapan konsep ini. Contohnya, Iis mengatur ulang desain bentuk agar sesuai tema. Maksudnya, Iis memakai garis lurus antara buntut belakang, tangki dan penempatan lampu depan. Sehingga tercipta bentuk sejajar dinamis.

Ini merupakan bentuk sesuai dengan penerapan arah modifikasi terbaik. "Sebab jika lampunya terlalu tinggi, secara bentuk visual malah akan terlihat kurang bagus," cuap modifikator yang mangkal di Jl. Raya Beji, (Depan Rektorat Unwiku), Karang Salam, Purwokerto ini.

Tentunya, setang tidak boleh terlalu tinggi. Aplikasi komponen limbah setang jepit Suzuki GSX 400 lawas jadi paduan paten. Walaupun memakai setang jepit, yang otomatis bagian depan seharusnya lebih menunduk. Namun, sokbreker depan yang memiliki postur tinggi membuat setang tetap terlihat jangkung. Mengakalinya, pria ramah ini menurunkan segitiga atas 5 cm agar lebih menunduk.

Bukan perkara sulit dalam pemasangan, "Sebab diameter lubang setang jepitnya pas dengan diameter sok depan. Yang jadi pertimbangan justru harus memakai komponen orisinal sesuai diameter sokbreker. Sebab Arif butuh handling yang baik dengan komponen kuat. Karena motor ini rutin dipakai daily use sebagai anggota Pemda Temanggung yang berjarak sekitar 50 km," papar ayah dua putra ini.

Head lamp misalnya, memakai lampu depan variasi trail. Cuma cover lampunya sudah dibuang. Reflektor lampu langsung nempel pada congor depan yang memakai material fiberglass. Bentuknya dibuat lancip namun tidak terlalu full menyudut. Itu karena memang masih ingin tetap menonjolkan nuansa otot khas Byson. Lalu, bentuk sudut depan dibuat sedikit kaku dan juga rada kotak.

Modif Kawasaki Ninja 250R Pictures
spare part must have many changed

Silahkan disimak gan gambar mio dengan modifikasi pelek 17 ruji, cakep juga mio kalau dikasih pelek 17, sepertinya lagi trend ni mio dengan pelek 17...

Gambar mio ini saya dapatkan dari brosing google karena motor temen ane mau di model kayak gini, sebelum di aplikasikan lebih baik cari gambarnya dulu, kalau agan agan pengen mionya di pasangi pelek 17 ya mungkin biaya untuk merubah menjadi pelek 17 sekitaran 1juta-1,5jutaan...?

Alternatif yang lebih murah ya beli yang second :) BAnYAK Tu yang jual di KASKUS hehehehehe

jangan lupa lihat juga 

GAMBAR VARIO absolute MODIF DENGAN VELG 17 

Gambar HONDA vario modif pelek jari 17

 

MONGO DISIMAK GAMBAR MIO DENGAN VELG RUJI 17